Bild: Bosch, implicată în Dieselgate

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Publicaţia germană Bild scrie că echipamentul prin care producătorul auto german a modificat motoarele pentru a falsifica testele de poluare a fost furnizat de Bosch încă din 2007.

Totuşi, Bosch ar fi avertizat Volkswagen că instalarea acestui sistem pe automobile este ilegală, însă constructorul a ignorat apelul.

Tot astăzi, la Madrid, Ministrul Industriei a cerut companiei Seat, subsidiară a grupului Volkswagen, să anunţe câte maşini cu sisteme care păcăleau testele de noxe a produs şi vândut în Spania.

Totul după ce, ieri, la Seat a fost numit un nou director executiv, ca urmare a scandalului izbucnit la Volkswagen.

Gigantul auto german a recunoscut că 11 milioane de maşini livrate în toată lumea sunt dotate cu un sistem ce permite "păcălirea" testelor legate de emisia de noxe.