Autorităţile spun că de vină ar fi sistemul de canalizare care trece pe sub bulevard.
Nicio persoană nu a fost rănită. La fața locului au ajuns mai multe echipaje de poliție, care se ocupă de fluidizarea traficului, mai ales că este o oră de vârf.
Șoseaua s-a surpat pe o bandă și jumătate, iar lungimea gropii este de 7-8 metri. Astfel, circulația pe una dintre cele mai aglomerate artere din București se desfășoară doar pe o bandă și jumătate.
Una dintre ipotezele luate în calcul este aceea că șoseaua s-a surpat din cauza conductelor de apă și canalizare din subsol.
Asfaltul de pe Splaiul Independenței a fost refăcut în urmă cu doi ani și tot doi ani este perioada de garanție pentru lucrare.
În ultimii patru ani, Administrația Străzilor a încheiat contracte cu șase firme, în valoare de 450 de milioane de lei. Ultimul din aceste contracte a expirat însă în aprilie 2015.