Singura soluţie pentru stoparea furturilor este paza cu jandarmi. Pentru asta este însă nevoie de bani. Aproape 22,5 milioane de lei ar costa paza căilor ferate.
Fondurile necesare ar putea fi obţinute, însă, abia la rectificarea bugetară.
Anul trecut pagubele produse de hoţi au ajuns la 10,5 milioane euro şi au cauzat întârzieri-record de aproape 2,6 milioane de minute. Adică aproape cinci ani. În aceste conditii, nici nu-i de mirare că românii se suie tot mai rar în trenurile companiei de stat.