Călătorii care folosesc rutele din zonă vor fi nevoiți să coboare la baza podului și vor fi transbordaţi cu microbuze. Limitarea accesului pe pasajul Nicolina este impusă de operaţiunile de turnare a betonului. Traficul greu ar provoca vibratii şi ar pune în pericol calitatea plăcilor.
Lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere şi a căii de rulare a tramvaielor de pe traseul Podu Roş - Nicolina- CUG sunt programate să dureze până în 2015. Valoarea totală a proiectului este de aproape 90 milioane lei, din care aproximativ 70 de milioane provin din fonduri europene nerambursabile.