Fiat Panda oferă protecție de doar 16% pentru pasageri, iar sistemele de siguranță au fost punctate cu doar 7%.
Fratele de platformă al lui Panda, Punto, a obținut o singură stea la testele EuroNCAP din 2017, deci nu este o surpriză totală rezultatul lui Panda.
Specialiștii de la EuroNCAP au consemnat că modelul de clasă mini a fost depășit la siguranță de toți rivalii săi, potrivit auto-bild.ro.
Și cel mai nou Jeep Wrangler a avut probleme. Bolidul de peste 50.000 de euro a obţinut o stea din cinci la testele de siguranta. SUV-ul american, ajuns la cea de-a patra generaţie, oferă o protecție de doar 50% pentru pasagerii adulţi, în timp ce la siguranța copiilor a înregistrat o valoare puțin mai ridicată, de 69%.
Oficialii spun că este dezamgitor că o maşină scosă la vânzare în 2018 nu dispune de un sistem autonom de frânare sau de asistenţă la menţinerea benzii de circulaţie.
Alte 7 maşini testate, printre care si un model Jaguar sau Volvo V60, au obţinut maximum de stele de siguranţă, 5.