LA VOLAN. Fiat sistează producția de mașini Panda

Vinul spumant, tot mai cumpărat de români în ultimii ani

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Deși achiziționarea grupului Chrysler ne-ar fi făcut să credem că Fiat o duce foarte bine, realitatea e puțin mai dură pentru producătorul italian. Fabrica de la Pomigliano, lângă Napoli, unde lucrau 4.500 de muncitori, a sistat pentru moment producția modelului Panda, care s-a dovedit mai puțin popular printre cumpărători decât se așteptau cei de la Fiat.

Încă din martie, aproape jumătate dintre angajații uzinei au fost obligați să lucreze mai puțin pentru a fi plătiți mai puțin. Fabrica se va închide complet între 16 și 27 octombrie, dar Fiat a promis că toată lumea va reveni la lucru.

Primele două generații ale modelului Panda au rezistat fiecare pe piață foarte mulți ani și s-au vândut în peste zece milioane de unități, împreună. Cea de a treia, introdusă în 2011, este construită pe aceeași platformă ca și Fiat 500 și a fost inițial bine primită.

Dacă vreți să știți mai multe despre cele mai interesante noutăți din lumea auto, urmăriți în fiecare sâmbătă, de la 10:30, emisiunea La Volan, prezentată de Ana Cristina Călin.