Și mașinile electrice pot avea kilometrajul falsificat. Cum poate fi verificată starea bateriilor

Un nou studiu realizat de o platformă de verificări auto online arată că și mașinile electrice la mâna a doua pot avea kilometrajul falsificat. În Europa, fiecare a 7-a mașină electrică second-hand are această problemă.

Tarantula, noul animal de companie la modă printre români

Industria mineritului din România ajunge la fier vechi, furată bucată cu bucată. Acuzații grave la CEO Oltenia

Propunere a Ministerului: Elevii să-și schimbe locul în bancă în fiecare modul școlar

Circulație blocată în Timișoara. Un tramvai abia scos pe traseu, a deraiat

Un român a murit pe un şantier din Italia, după ce un zid s-a prăbuşit peste el

Suspiciuni de luare de mită: Procurorii DNA fac percheziții la Serviciul de Ambulanță Dolj și la Spitalul CFR Craiova

MAE: 22 de români, dispăruți după inundațiile catastrofale din Spania

Ce este o fermă de trolli, cum acționează și care este scopul lor

VIDEO Fiica lui Mircea Geoană, acuzată că și-a plagiat discursul după cel al nepoatei lui Donald Trump

În cazul acestor vehicule, citirea odometrului este foarte importantă, în special pentru a stabili durata de viață a bateriilor. Cei mai mulți producători de mașini electrice oferă o garanție de minimum 100.000 de kilometri pentru acumulatori.

De regulă, bateriile pot avea o durată de viață mai mare de 320.000 de kilometri. Însă, în situația unui vehicul cu kilometrajul falsificat, este mult mai greu de evaluat starea acumulatorului. Înlocuirea întregului sistem poate costa zeci de mii de euro sau chiar jumătate din valoarea mașinii.

Studiul CarVertical, făcut pentru anul 2022, mai arată că una din 4 mașini electrice a fost implicată în accidente rutiere.

Daniel Schuster, specialist în piața auto, a spus la Digi24 că există metode pentru a verifica starea acumulatorilor unei mașini electrice.

„Orice autovehicul poate să aibă odometrul modificat. Verificările pentru mașinile electrice sunt puțin mai complexe decât în cadrul unui autovehicul convențional. Bateria unei mașini electrice nu funcționează altfel decât un banal telefon mobil. Ciclurile de încărcare/descărcare și modul în care utilizăm acea baterie au o influență foarte mare asupra duratei de viață”, a explicat Schuster.

Citește inteligent cu Newsletter-ul Digi24.ro

Digi24.ro îți oferă posibilitatea să-ți alegi ce dorești să citești, când îți dorești

Abonează-te la Newsletter-ul Digi24.ro

Abonându-te la Newsletter primești sinteza celor mai bune informații, articole și interviuri exclusive publicate de digi24.ro

Află mai multe

„Dacă ne hotărâm să cumpărăm un astfel de autovehicul ar trebui să verificăm în primul rând cu un aparat de diagnoză așa-numitul SOH, sau „state of health” al bateriei, ca să vedem în ce limite se mai înscrie în acest moment bateria”, a adăugat el.

Schuster a precizat că astfel de verificări se pot face la un service al mărcii automobilului, unde poate fi verificată starea bateriei, chiar dacă aceasta a fost resetată.

Editor : M.B.