Adrenalină pe patru roți: primul concurs de drifturi organizat în România

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Mirosul de cauciuc încins s-a simţit puternic în aer, la marginea Bucureştiului, în zona Vitan. Peste 30 piloţi de raliu, mulţi dintre ei recunoscuţi pe plan naţional sau european, au demonstrat că se descurcă la fel de bine să vireze în viteză şi printre jaloane.

Deşi are doar 19 ani, Iulian Jumuga se poate mândri că se află printre cei mai buni cinci piloţi din ţară.

„La 14 ani am început să conduc, iar la 15 tatăl meu mi-a dat un BMW pe mână”, spune el.

E o pasiune pe care puţini şi-o permit. Maşina lui costă 20.000 de euro. Campionatul de drifturi nu este recunoscut oficial în România, dar chiar şi aşa câştigă din ce în ce mai mulţi adepţi.

„E o maşină pregătită, complet transformată față de o mașină normală. Asta înseamnă muncă şi foarte mulți bani. Ai nevoie și de puțin talent, dar și de muncă multă, de experienţă”, spune un alt pilot, Gabi Imre.

A fost primul concurs de drifturi organizat în România.