Maşinile rămân un lux pentru cubanezi, deoarece sunt de câteva ori mai scumpe decât în Europa

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Timp de aproape 50 de ani, cubanezii nu au putut cumpăra maşini străine din cauza unei interdicţii a guvernului de la Havana. Dar din primele zile ale lui 2014 ei pot achiziţiona maşini noi sau la mâna a doua fără nici-o aproabare din partea autorităţilor. Însă preţul unei maşini risipeşte orice dorinţă. De exemplu, un Peugeot 206 costă 91.000 de dolari, în timp ce în Europa este aproximativ 20.000 de dolari.

„Este o nebunie. Nu există o singur persoană care să poată cumpăra ceva aici. I-am trimis tatălui meu o scrisoare, acum trei ani, şi de atunci strângem bani toată familia de aici şi de la Miami, dar tot nu sunt îndeajunşi”, se plânge un cubanez.

Iar altul spune că dintr-un salariu de 600 de pesos (430 de euro) nu-şi va putea cumpăra niciodată maşina mult visată.

O maşină veche de 18 ani costă 14.000 de pesos (10.000 de euro), o sumă enormă pentru orice cubanez.

Cel mai mult costă un Peugeot 508. Pentru cubanezi, preţul este de 262.000 de dolari, în timp ce in saloanele auto din Europa maşina nu depăşeşte 50.000 de dolari.

Liberalizarea pieţei auto din Cuba a început în 2011, când au apărut maşini uzate, dar vechi de câţiva ani. Până în 2011, cel mai „nou” autoturism care se găsea pe insulă data din 1959.