Incident aviatic evitat în SUA. Două avioane de pasageri au trecut la 60 de metri unul de celălalt

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Avionul de tip Boeing 747, aparţinând companiei Delta Airlines, se pregătea să aterizeze pe Aeroportul „John F. Kennedy”. Deasupra cartierului Queens, aeronava s-a apropiat la doar 60 de metri de culoarul de trafic pe care se afla avionul Embraer E170, al companiei Shuttle America, care tocmai decolase de pe Aeroportul LaGuardia. Coliziunea dintre cele două aeronave, care aveau 500 de pasageri la bord, a fost evitată în ultimul moment.

Cele două avioane s-au apropiat la aproximativ 800 de metri unul de celălalt, în plan orizontal, şi la 65 de metri în plan vertical. Potrivit reglementărilor din domeniul aviaţiei, aeronavele trebuiau să fie la cel puţin cinci kilometri distanţă unul de celălalt, în plan orizontal, iar pe verticală să fie la peste 350 de metri.

„A fost foarte aproape, foarte aproape pentru oricine, dar mai ales pentru Embraer, care vedea cum se apropie un 747”, a spus Tom Casey, fost pilot.

În Statele Unite, numărul unor astfel de incidente a crescut cu 50 la sută în ultimii patru ani. Autoritatea aeronautivă americană încearcă să limiteze astfel de erori. Astfel, controlorii de trafic aerian sunt încurajaţi să raporteze toate greşelile, sub promisiunea că nu vor fi sancţionaţi.