Airbus a pierdut cea mai mare comandă din istoria companiei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Acordul fusese încheiat în anul 2007, iar avioanele ar fi urmat să fie livrate din 2019. Însă între timp a apărut Boeing 777X, pentru care operatorul cu sediul în Dubai este principalul cumpărător.

Emirates, cel mai mare operator aerian în funcţie de traficul internaţional, şi-a revizuit necesarul de avioane după ce anul trecut şi-a suplimentat comenzile cu 50 de aparate A380.

Decizia surprinzătoare de a renunţa la comenzile pentru A350 vine cu doar câteva luni înainte ca aeronavele de acest tip să intre în serviciu comercial.

Afectat de acest lucru este și Rolls Royce, furnizorul de motoare ale aeronavelor.