Lucrările urmează să fie finalizate în aprilie, iar podul va putea fi dat în folosinţă în mai. Infrastructura rutieră care face legătura cu podul a fost deja construită, atât în România, cât şi în Bulgaria.
Podul are o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe sens, o linie de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti. Costul construcţiei podului Calafat-Vidin este estimat la circa 273 de milioane de euro. Conform calculelor, peste 100.000 de vehicule ar urma să traverseze anual acest pod.