Contractul autostrăzii A3 Gilău-Nădășelu, în pericol de reziliere

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Este vorba de un tronson de aproape 9 kilometri de autostradă, a cărui construcţie a fost contractată la preţul de 59 de milioane de euro, bani veniţi exclusiv de la bugetul de stat.

Numai că UMB Spedition, firma care a câştigat licitaţia, spune că CNADNR refuză să îi dea banii pe o parte din lucrări, motiv pentru care vrea să rupă contractul, existând posibilitatea ca mai apoi să ceară daune.

Pe de altă parte, Compania de Drumuri susţine că UMB nu a realizat lucrările incluse în oferta tehnică şi astfel şi-a putut reduce costurile.

La finalul lunii trecute constructorul terminase 66% din tronsonul Gilău - Nădăşelu, dar avansul financiar, adică stadiul plăţilor, era la 43%.