Trenuri Timișoara Nord - Jimbolia. CFR Călători a introdus în circulație 12 garnituri Regio

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Trenurile au o durată medie de parcurs, între Timisoara Nord și Jimbolia, de 50 de minute și opresc în Clarii Vii, Cărpiniș, Beregsău, Săcălaz, precizează compania de transport.

Problemele au apărut după ce Regiotrans a închiriat mai multe sectoare de linii de la CFR. În luna martie, compania privată a anunţat că a rămas fără licenţă de transport, dar, în aprilie, a reluat circulația pe aproape toate rutele.

Orașul Jimbolia a rămas apoi fără curse feroviare, pentru că Regiotrans nu mai avea garnituri. La sfârșitul lunii mai, primarul orașului, Darius Postelnicu, i-a adresat o scrisoare deschisă primarului Victor Ponta, cerându-i să se implice în rezolvarea problemei navetiștilor din Jimbolia.

Gară fără trenuri şi navetişti pe drumuri. În staţia Jimbolia nu mai ajunge nicio garnitură