Filmare aeriană cu autostrada spre Occident. În imagini apare și noul punct de frontieră Nădlac II - Csanadpalota

Lista miniștrilor din noul cabinet

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

Lotul II are o lungime de 16 kilometri, însă şase kilometri au fost deschişi circulaţiei în luna decembrie a anului trecut. Punctul de frontieră Nădlac II, primul din România aflat pe o autostradă, se găsește la 10 kilometri de Vama Nădlac. El are nu mai puțin de 20 de benzi de circulaţie, respectiv câte zece pe fiecare sens.

Camerele video instalate la cabinele de control vor identifica automat numerele de înmatriculare ale maşinilor și, prin intermediul rețelei informatice, poate fi aflat rapid dacă o maşină este furată sau dacă nu are vigneta plătită. Costurile de amenajare ale acestui obiectiv s-au ridicat la peste 30 de milioane de lei.

După deschiderea punctului de trecere a frontierei Nădlac II, automarfarele de peste 7,5 tone nu vor mai putea tranzita Vama Nădlac, de pe DN7.