Autostrăzile: realizări mici, promisiuni mari. O şosea rapidă care să lege Capitala de vestul ţării, gata cel mai devreme peste 4 ani

Ambasadorul Turciei critică România pentru lipsa autostrăzilor

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Întreaga autostradă, cu o lungime de aproape 39 de kilometri, va fi gata, însă, abia în vara anului viitor, cand va fi definitivat și lotul 2.

Tot pe la mijlocul anului viitor sunt promisiuni că se va închide şantierul şi pe porțiunea de autostradă dintre oraşul ungar Mako și frontiera cu România, ceea ce asigură conexiunea la reţeaua europeană de autostrăzi.

Din păcate, o şosea rapidă continuă care să lege Capitala de Vestul ţării vom avea cel mai devreme peste patru ani. Şi asta doar dacă ministrul Ioan Rus se va ţine de cuvânt şi va deschide anul viitor şantiere pentru a construi şi ultimii 120 de kilometri, dintre Sibiu şi Piteşti. Această autostradă nu se regăseşte pe lista priorităţilor bugetare din 2015. Guvernanţii promit, însă, bani pentru alte şosele de mare viteză, precum Timişoara-Lugoj, Lugoj-Deva şi Nădlac-Arad.