Parada bijuteriilor pe patru roţi. 29 de maşini istorice au fost expuse la Iaşi

 Vedeta paradei a fost un Oldsmobil model 1975, cu un motor de 7.500 de centimetri cubi.

Adrian Popa, proprietar mașină de epocă: "niște dotări de lux pentru vremea aceea, chiar și pentru ziua de azi, cu aer condiționat, cu geamuri electrice, cutie automată. Lumea merge în paralel cu noi, fac poze, ne filmează, iar pietonii chiar întorc capul, exclamă." 

Pitică în comparaţie cu monstrul amercian, o Dacia 1300, tot din anii, '70, a atras şi ea destule priviri.

Dragoș Macovei, proprietar Dacia 1300: "o mașină care și-a făcut treaba cu succes, a funcționat întotdeauna bine."

Deşi recunosc că pasiunea pentru maşinile de epocă este una costisitoare, proprietarii bijuteriilor pe patru roţi n-au niciun regret.

"Dacă bucuria sufletească depășește partea cealaltă, materială, nu este greu. De aici nu se câștigă mai nimic, decât satisfacție sufletească și în viața asta trepidantă este bine să avem un hobby," a spus  Marin Neculai, proprietar de mașină de epocă.

La parada maşinilor de epocă de la Iaşi au venit pasionaţi din toate judeţe Moldovei, dar şi din Capitală.

Studiu. De ce românii refuză să se vaccineze

Orban, despre candidatura lui Antonescu la alegeri: Nu e desemnat oficial de PNL și PSD. Nu se poate lua decizia țaca paca, la cafea

Șofer inconștient, aproape să producă o tragedie în Defileul Jiului

Măsurile guvernului riscă să scumpească mâncarea cu 10%

ÎPS Teodosie s-a împiedicat la slujba de sfințire a apei pentru Bobotează

România rămâne țara europeană cu cele mai multe persoane care au murit în accidente rutiere. Câte decese au fost anul trecut

2025, anul austerității, dar nu pentru toți: Noua indemnizație a șefilor CFR s-a dublat față de cea din 2023

Pe cine ar vota românii la prezidențiale: Scorul obținut de Călin Georgescu, într-un sondaj comandat de Nicușor Dan

Nicușor Dan, despre decizia lui Crin Antonescu: Nu cred că face bine imaginii României