Modificări în marile proiecte de transport ale Iaşiului

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Hotărârea prin care Ministerul Transporturilor este mandatat să se ocupe de autostrada Iași Târgu-Mureș va fi miercuri pe masa Guvernului. Interesul ministrului este însă reorientarea traseului spre Câmpia Turzii.

Deşi studiul de fezabilitate din timpul fostei guvernări arăta că autostrada Iaşi Târgu Mureş implică un buget de nouă miliarde de euro, Relu Fenechiu susţine că suma este mult prea mare şi că va încerca să realizeze proiectul cu patru miliarde de euro. Pentru a reduce cât mai mult costurile, constructorii vor avea libertatea să facă orice modificare de traseu considerată de ei necesară.

Și pentru modernizarea aeroportului s-au găsit fonduri. Banii pentru 2.400 de metri din pistă ar urma să vină de la Consiliul Județean, iar pentru restul, de 800 de metri, de la Uniunea Europeană. Condițiile? Urgentarea lucrărilor la prima parte a pistei și contractarea, până la sfârșitul anului, a unui constructor pentru cei 800 de metri.

Tot până la finalul acestui an, ministrul vizează pași concreți spre realizarea Centrul Intermodal Holboca, dar și să încheie contractul de lucrări pentru varianta scurtă a centurii de sud a Iaşiului, astfel încât Ministerul Transporturilor şi Uniunea Europeană să poată finanţa proiectul.