Astfel, viitoarea şosea de viteză nu va mai trece prin centrul staţiunii Buşteni, porţiunea respectivă de drum urmând să fie înlocuită cu un tunel.
Traseul va fi modificat în zona staţiunilor Sinaia, Buşteni şi Predeal. Ca să nu fie afectată infrastructura staţiunilor, noua conducere a CNADNR doreşte construirea unui tunel de 10 kilometri, ce va fi împărţit pe trei porţiuni: una la Sinaia, una la Buşteni şi una la Predeal. În acest fel, timpul de parcurgere al autostrăzii va scădea cu aproximativ 15 minute.
Pentru construirea tronsonului de autostradă Comarnic-Brasov au depus oferte trei companii. Evaluarea lor va dura până la sfârşitul lunii, când va fi anunţat câștigătorul.
