Omul de afaceri îşi va prezenta proiectul luna viitoare. Până atunci, experţii fac speculaţii şi spun că ar fi vorba despre un tub pneumatic, în interiorul căruia vor circula mai multe capsule cu pasageri.
Modalitatea de deplasare ar fi asemănătoare celei aplicate în cazul trenurilor Maglev, adică să nu existe contact cu şina, iar capsulele se deplasează cu ajutorul levitaţiei magnetice.
O altă variantă ar fi sistemul de aer comprimat, care ar împinge capsulele cu peste 900 de kilometri pe oră. Proiectul costă şase miliarde de dolari, iar dacă va fi pus în practică, distanţa dintre cele două metropole americane va fi parcursă de trei ori mai repede decât cu avionul.