Oficialii de la uzina de la Mioveni spun că producătorii de tablă din România nu s-au orientat către industria auto, indiferent că este vorba despre combinatul de la Galați sau de oricare altul din țară.
Astfel, calitatea acestui produs nu este pe placul producătorului de autoturisme, iar tabla pe care acesta o folosește provine din Germania.
În aceeași situație se află și fabrica de automobile de la Craiova, care, pentru fabricarea caroseriei, folosește tot material din import.