„Slow Riders” pregătesc un eveniment pentru luna viitoare

Ce l-a convins pe Crin Antonescu să candideze la președinție

Zaharova acuză autoritățile de la Chișinău că vor să integreze R. Moldova în România, ca să ajungă în NATO

Protest masiv în fața Curții de Apel București. Sute de susținători ai lui Călin Georgescu protestează împotriva anulării alegerilor

Grenadă descoperită de noul proprietar al unui apartament din Arad. Zeci de persoane au fost evacuate din 15 locuințe

Nicușor Dan, despre prezidențiale: „Ar fi absurd ca alegerile să fie anulate din cauza lui Călin Georgescu şi el să candideze din nou”

Anul nou vine cu amenzi mai mari

Un avion Air Canada a luat foc după aterizarea pe aeroportul din Halifax

Cauza posibilă a accidenului aviatic din Coreea de Sud

Un hoț a fost prins de polițiști în timp ce dădea o spargere la o casă din București

Vor fi demonstrații despre ce trebuie făcut în cazul unor accidente cu plăgi multiple, de exemplu fracturi, spune Bogdan Mitu, în opinia căruia conduita preventivă nu se aplică nici de partea motocicliștilor, nici de partea automobiliștilor, în condiții de trafic aglomerat. Șoferii nu folosesc mai des oglinda retrovizoare, iar motocicliștii se bazează pe faptul că sunt văzuți, a explificat Bogdan Mitu.

Totuși, a subliniat el, nu este vorba neapărat de un conflict între șoferi și motocicliști.

„Observ că în ultimii ani se produc din ce în ce mai puține accidente și e din ce în ce mai multă amabilitate din partea șoferilor la adresa motocicliștilor”. Mai există anumite „răutăți” din partea șoferilor, supărați că trebuie să stea la coadă în trafic, în timp ce motocicliștii se pot strecura mai ușor, adaugă însă Bogdan Mitu.

Nu viteza trebuie să-și spună cuvântul în traficul urban, ci flexibilitatea deplasării. „Motocicliști, fiți responsabili”este un slogan care se adresează în egală măsură și motocicliștilor, nu numai șoferilor, a mai spus Bogdan Mitu.