PROIECT. Mașinile normale, transformate în mașini fără șofer

Studiu. De ce românii refuză să se vaccineze

Sute de mașini și mii de case au fost confiscate în 2024 de la infractori

Orban, despre candidatura lui Antonescu la alegeri: Nu e desemnat oficial de PNL și PSD. Nu se poate lua decizia țaca paca, la cafea

Șofer inconștient, aproape să producă o tragedie în Defileul Jiului

Măsurile guvernului riscă să scumpească mâncarea cu 10%

ÎPS Teodosie s-a împiedicat la slujba de sfințire a apei pentru Bobotează

România rămâne țara europeană cu cele mai multe persoane care au murit în accidente rutiere. Câte decese au fost anul trecut

2025, anul austerității, dar nu pentru toți: Noua indemnizație a șefilor CFR s-a dublat față de cea din 2023

Pe cine ar vota românii la prezidențiale: Scorul obținut de Călin Georgescu, într-un sondaj comandat de Nicușor Dan

General Motors a cumpărat o companie care face exact asta - un sistem care le permite şoferilor să facă din vechea maşină una complet automonă. Cruise Automation e numele companiei. E un start-up pentru care se zvoneşte că GM ar fi plătit mai bine de un miliard de dolari, o sumă foarte mare având în vedere că firma are doar 40 de angajaţi şi e evaluată la mai puţin de o sută de miloane de dolari.

Dar ideea în sine le-ar putea aduce mulţi bani celor de la GM. Are potenţialul de a anula eforturile celor de la Google sau Apple de a construi de la zero o maşină autonomă, fiindcă sistemul Cruise durează doar câteva ore să fie instalat şi costă 10.000 de dolari.

Totuşi de toate încercările de a aduce maşini fără şofer pe şosea se poate alege praful - în continuare calculatorul care conduce în locul omului nu este permis nici de legea europeană şi nici de cea americană.