Măsura vizează vehiculele construite în perioada 2000-2005 şi vine după ce, luna trecută, constructorul japonez a recunoscut că o femeie a murit după ce airbagul i-a explodat în faţă.
În total, airbagurile produse de Takata ar fi provocat moartea a şase oameni. Acestea s-au umflat prea tare în momentul impactului, au explodat şi au răspândit aşchii metalice. Din 2008 până acum au fost chemate în service aproximativ 40 de milioane de maşini pentru înlocuirea airbagurilor Takata. Este vorba despre modele ce aparţin producătorilor auto Toyota, Honda și Nissan.