LA VOLAN. Toyota RAV4 ajunge în Europa

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Mașina are un aspect sportiv, cu linii ascuțite și departe de caracterul mai cuminte din urmă cu câțiva ani, când RAV4 era o mașină mai degrabă de familie, având colțurile rotunjite.

Totodată, noul model are dimensiuni mai mari și spaţiu mai mult la interior. Gama de motorizări nu s-a schimbat însă foarte mult. În Europa, niponii vor vinde mai departe dieselurile D-CAT și D-4D, în versiunile de transmisie deja tradiționale: cutie manuală cu șase rapoarte sau automată, în șase viteze. RAV4 va fi comercializat de la începutul lui 2013 în Japonia și SUA, pentru ca în Europa să fie lansată de abia în martie, la Salonul Auto de la Geneva.