LA VOLAN. Porsche 911 GT3 Cup, exclusiv pentru circuit

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Vândut în 2.400 de unități în ultimii 14 ani, modelul de circuit al celebrului constructor german are un motor nou Boxer, de 3,8 litri. Cei 460 de cai-putere se simt din plin la 7.500 de rotații și sunt trimiși să pună în mițcare roțile prin intermediul unei transmisii în șase trepte.

Porsche 911 GT3 Cup are acum pneuri slick mai mari, discuri de frână ventilate și mărite la 15 inch, un nou rollcage menit să asigure siguranța pilotului în cazul unui accident care se soldează cu o răsturnare și un scaun ajustabil, care vine cu sprijin suplimentar la nivelul capului şi al umerilor.

Motorsportul este însă un hobby scump, iar prețul mașinii este unul pe măsură. Porsche 911 GT3 Cup costă, fara taxe, nu mai puțin de 181.200 de euro.