LA VOLAN. Logan MCV 2 intră în producția de serie

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Dacă prima generaţie, care a intrat pe piaţă în 2006, a avut iniţial scopul de a se impune pe pieţele emergente, plus Franţa, unde s-a mers mult pe ideea apartenenţei la grupul Renault, noua versiune este mai mult orientată spre spaţiul german.

Tendinţele prin care designul adoptat de Dacia odată cu lansările ultimelor sale modele au fost de altfel tot mai elocvente, mai ales în cazul compactelor Sandero şi Sandero Stepway. 

Acum a venit rândul noului Logan MCV să preia un stil exterior mai modern, specific modelelor break, şi un design interior substanţial revizuit, aici remarcându-se înlocuirea uşilor cu deschidere laterală din spate cu un hayon. 

Cu un volum al portbagajului de 573 de litri, noul Logan MCV vine din standard cu ESP, direcţie asistată, airbaguri laterale şi bancheta spate rabatabilă. Totodată, maşina poate fi echipată cu un sistem multimedia MEDIA NAV, prezentat prima dată pe Lodgy, limitator/regulator de viteză, asistență la parcarea cu spatele şi funcţia Eco mode.

Noile motorizări turbo pe benzină şi turbo diesel TCe 90 şi 1.5 dCi asigură o plăcere mai mare la condus, dar şi un consum redus, precum şi emisii de dioxid de carbon maiscăzute.

Conform Dacia, cea de-a doua generaţie Logan MCV va fi disponibilă la comandă începând din luna iunie.