FOTO & VIDEO O „capodoperă franțuzească” a ajuns la RAR. În 1970, era cea mai rapidă mașină cu tracțiune față
La atelierele Registrului Auto Român a ajuns o mașină rară. Este „o capodoperă franțuzească”, după cum scriu reprezentanții instituției pe pagina de Facebook. Este vorba de un Citroen SM din 1971, o mașină care s-a bucurat de succes la începutul anilor 1970, iar astăzi se vinde și cu peste 50.000 de euro.
Suntem siguri că puțini ați avut ocazia să stați atât de aproape de o astfel de capodoperă franțuzească, așa că vă povestim noi câte ceva. Limuzina este un Citroen SM din 1971, cu un motor Maserati pe benzină de 2,7 L, V6 și 165 de CP care putea atinge și chiar depăși 220 km/h”, arată o postare pe pagina de Facebook a RAR.
„Dincolo de tentația de a sta să o privești minute în șir, mașina are și foarte multe dotări avangardiste, precum suspensiile hidropneumatice auto-ajustabile, proiectoarele adaptive care se mișcă în direcția în care este rotit volanul, servodirecție cu asistare, stergătoare care își reglează singure intensitatea dacă mecanismul detectează că este multă apă pe parbriz, aparatul de radio dispus între scaune (dar cu scrisul orientat vizibil pentru șofer), parbrizul fixat prin lipire, iar lista ar putea continua”, potrivit postării.
„În 1970, SM-ul era cea mai rapidă mașină cu tracțiune față, iar în 1971 a câștigat Raliul Marocului. Cu toate acestea, succesul modelului nu s-a întins pe mulți ani, unul dintre motive fiind criza petrolului din 1973”, mai spune RAR.
Abonându-te la Newsletter primești sinteza celor mai bune informații, articole și interviuri exclusive publicate de digi24.ro
Editor : M.B.
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News
