Video Cum se conduce „legenda pe 3 roți”. Condițiile în care doi români au reușit să cumpere „scuterul cu cabină” din anii '50

Un autovehicul rar, cu 3 roți, din anii '50 face furori pe internet, după ce a fost dus pentru omologare la RAR. Este vorba despre „scuterul cu cabină” fabricat în Germania după Al Doilea Război Mondial. Bijuteria a costat zeci de mii de euro, iar în curând va întoarce toate privirile pe străzile din București.

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Se iau trei roți, un ghidon de motocicletă și o caroserie făcută din componente de avion. Rezultatul? O bijuterie construită acum 70 de ani după care întoarce capul orice șofer. Inclusiv inspectorii RAR au rămas uimiți. Este primul astfel de vehicul înscris în țara noastră. Triciclul a fost descoperit de doi frați, pasionați de mașini de epocă.

Cristian Flueraru, colecționar auto: Am găsit-o la un colecționar din Belgia. Vânzătorul a fost destul de strict, în sensul că a vrut să vândă tot unor colecționari și cu rugămintea de a o nu restaura, de a nu face vânzare. Pentru ridicarea mașinii, Andrei cu încă un prieten au călătorit până în Belgia. 2700 de kilometri cu Dusterul și platforma.

Andrei Flueraru, colecționar auto: Este într-o stare originală. Motorul are un singur piston, un singur cilindru, dezvoltă 9 cai putere și motorul este în doi timpi. De condus este un pic anevoios. Accelerația este la ghidon, pe partea stângă, există o pedală de ambreiaj, o pedală de frână și un levier cu care schimbăm treptele de viteză.

Triciclul a fost fabricat în 1956 și i-a costat pe cei doi frați 30.000 de euro. Vopseaua vehiculului este cea originală, iar triciclul nu a avut nevoie de nicio reparație. După omologarea la Registrul Auto Român, bijuteria poate să fie scoasă pe șosea. Proprietarii fac deja furori pe străzile din București cu celelalte mașini retro pe care le dețin.

Andrei Flueraru, colecționar auto: Un zâmbet cât mai larg, toată lumea se întoarce după noi, ne face cu mâna, dar și întrebările deja devenite clasice: cât consumă, care este viteza cu care putem să ne deplasăm cu ele?

Editor : M.B.