Cel mai mare transportator de autovehicule pe apă se află în Portul Agigea

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

În mai puţin de 14 ore, nava LadyBug, sau „gărgăriţa” cum este numită, a primit la bord peste 1.400 de maşini marca Dacia şi Renault. Gigantul plutitor va rămâne ancorat în Dana 120 a Portului Agigea cel puţin cinci zile, până când întreaga încărcătură va fi urcată la bord.

„Având în vedere că simultan facem mi multe operaţiuni şi descărcare tren, descărcare camioane, încărcare navă, suntem foarte mulţumiţi până în acest moment”, a declarat Daniel Peiciu, directorul terminalului RO-RO.

Acesta este cel mai mare transport din istoria terminalului din Agigea, astfel că angajaţii au zilele acestea un volum dublu de muncă.

„Personalul calificat trebuie să fie foarte bine instruit, extrem de atent. Încărcătura valorează la acest moment peste 60 de milioane de euro şi maşinile trebuie manevrate, manipulate foarte atent, fără nicio zgârietură”, a spus Dorin Iacob, administratorul unei firme transport.

6000 de autoturisme vor ajunge pe navă. Maşinile sunt aduse cu trenul de la uzina din Argeş şi urcate pe navă de 55 de şoferi special angajaţi pentru această operaţiune. Din terminalul de la Agigea pleacă, lunar, peste hotare între 9.000 şi 11.000 de autoturisme.