Alianţă BMW-Mercedes împotriva Uber

Fără să vrea, Uber ar putea forţa doi rivali cu tradiţie să lucreze împreună. Se lasă uşa deschisă pentru un posibil parteneriat între BMW şi Mercedes în baza căruia cei doi să îşi unească serviciile de ride-sharing.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Indiciile vin de la directorul Sixt, compania cu care BMW s-a înfrăţit pentru a opera serviciul DriveNow. Potrivit autonews, şeful companiei dă de inteles că între Mercedes şi BMW ar exista deja negocieri pentru unirea platformelor, dar că discuţiile avansează mai greu decât şi-ar dori.

O eventuală fuziune nu s-ar face însă pe picior de egalitate şi asta fiindcă dacă serviciul celor de la Daimler are 2,7 milioane de clienţi, BMW are mai puţin de un milion.

Transformările care apar pe pieţele unde operează sunt însă uriaşe. În Londra, unde utilizatorii beneficiază de parcare gratuită, o treime dintre clienţi şi-au vândut maşina personală.