Turcia va construi cel mai lat pod rutier suspendat din lume

Klaus Iohannis l-a desemnat premier pe Marcel Ciolacu

Ce l-a convins pe Crin Antonescu să candideze la președinție

Zaharova acuză autoritățile de la Chișinău că vor să integreze R. Moldova în România, ca să ajungă în NATO

Protest masiv în fața Curții de Apel București. Sute de susținători ai lui Călin Georgescu protestează împotriva anulării alegerilor

Grenadă descoperită de noul proprietar al unui apartament din Arad. Zeci de persoane au fost evacuate din 15 locuințe

Nicușor Dan, despre prezidențiale: „Ar fi absurd ca alegerile să fie anulate din cauza lui Călin Georgescu şi el să candideze din nou”

Anul nou vine cu amenzi mai mari

Un avion Air Canada a luat foc după aterizarea pe aeroportul din Halifax

Cauza posibilă a accidenului aviatic din Coreea de Sud

Piatra de temelie a noului pod a fost pusă de premierul turc Recep Tayyip Erdogan, în cadrul unei ceremonii la care au participat numeroşi demnitari, în frunte cu şeful statului.

Cu o lăţime de 59 de metri şi o lungime de un kilometru 300 de metri, podul situat în nordul strâmtorii Bosfor va avea opt benzi de circulaţie şi o cale ferată. Autorităţile speră astfel să descongestioneze traficul dintre malul european şi cel asiatic al Bosforului. Strâmtoarea este traversată în prezent de două poduri, pe care circulă aproximativ 600.000 de vehicule zilnic, aproape triplu faţă de capacitatea pentru care au fost proiectate.

Podul va purta numele primului calif otoman, sub conducerea căruia Imperiul a cunsocut o amplă expansiune: Yavuz Sultan Selim.

Podul va fi construit de un consorţiu turco-italian, iar lucrările vor fi încheiate la 29 mai 2015, astfel încât să coincidă cu celebrarea a 562 de ani de la cucerirea Constantinopolului.

Iar ambiţiile guvernului turc nu se opresc aici. Pentru a fluidiza circulaţia în metropola cu 14 milioane de locuitori, mai are în plan un tunel feroviar pe sub Bosfor, care va fi construit la o adâncime fără precedent în lume, precum şi un canal între Marea Neagră şi Marea Marmara, menit să uşureze traficul naval prin strâmtoare.