Spaniolii îşi plâng morţii. Cum arată Santiago de Compostela la patru zile de la accidentul de tren

Încă doi români au fost identificați printre decedații din Spania, în urma inundațiilor catastrofale

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

„Am venit aici şi anul trecut, dar acum e diferit. Oraşul Santiago e trist, nu mai e la fel, e diferit, poţi vedea asta şi în starea vremii”, spune un turist.

Luni, în catedrală va avea loc o slujbă în memoria celor care au murit în accident, dar atenţia tuturor este îndreptată înspre mecanicul de tren. Francisco Garzon, care este considerat de mulţi drept cel mai detestat om din Spania, a fost externat, dar a refuzat să răspundă la întrebările poliţiei.

Între timp, supravieţuitorii teribilului accident încearcă să-şi revină din şoc. Pentru unii dintre ei, însă, acest lucru este foarte greu.

„Fiul meu nu poate dormi şi nu vrea să fie lăsat singur. Fiica mea nu ne poate spune cum se simte, dar o sperie zgomotele puternice, iar noi trebuie să vorbim destul de încet. Dacă cineva vorbeşte tare, începe să plângă”, povestește Daniel Castro, un supravieţuitor al accidentului.

78 de oameni au murit miercuri, în cel mai grav accident feroviar care a avut loc în ultimii 70 de ani în Spania. Anchetatorii trebuie să stabilească acum de ce mecanicul nu a încetinit la apropierea de curba în care s-a produs accidentul, deși trebuia să frâneze cu patru kilometri înainte de locul respectiv. Presa spaniolă susţine că, potrivit primelor date ale anchetei, acesta vorbea la telefon în momentul tragediei.