Modificări pentru legea taximetriei

Guvernul vrea să scoată în afara legii aplicaţiile de taxi fără dispecerat, adică Uber, Taxify şi Clever Taxi. Noua lege aflată acum în dezbatere vine cu reguli noi şi pentru taximetrişti: pot lucra doar în localitatea unde au obţinut licenţa de transport. Asta înseamnă că maşinile din Ilfov nu mai au voie în Capitală.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Camelia Marin, administrator Speed Taxi: Dacă nu va fi acceptat, noi vom închide porţile! Vom ajunge în faliment.

Vicol Moldoveanu, administrator Star Taxi: Acest proiect de ordonanţă, dacă va intra în vigoare în forma actuală, clar va scoate din piaţă aplicaţiile mobile de comandă taxi. Vom ataca pe toate căile legale.

După ani de lupte, războiul dintre taximetrişti şi şoferii Uber, Taxify, Clever şi Star s-ar putea încheia simplu, printr-o lege. Proiectul impune dispecerat oricărui operator de taxi din România, ceea ce, spun cei care lucrează pentru platformele independente, îi lasă în afara legii.

"Am procesat peste 80 de milioane de curse şi deservim peste 800.000 de pasageri din România. Toţi aceşti oameni vor fi afectaţi direct de OUG, pe lângă zeci de mii de şoferi care utilizează aplicaţia în toată țara," spun reprezentanţii Clever.

Taximetriştii ameninţă că îşi închid afacerile dacă noul regulament nu va intra rapid în vigoare!

Camelia Marin, administrator Speed Taxi: Noi, spre deosebire de aplicaţii, trebuie să depunem pentru autorizare: să avem frecvenţe, să avem staţii radio emisie, recepţie, să avem dispecere angajate. Costurile sunt de cinci - şase ori mai mari decât costurile unei societăţi care nu este autorizată ca dispecerat taxi.

Vasile Ştefănescu, vicepreşedinte COTAR: Nu cerem facilităţi fiscale, nu cerem bani de la stat, nu cerem absolut nimic. Cerem o reglementare, în aşa fel încât toţi să fim egali în faţa unei legi. Nu unii să facă activităţi şi să încaseze bani la negru, şi alţii să fie doar controlaţi şi să plătească taxe la stat.

Dragoş Stănescu, administrator companii de transport persoane: Cum vom protesta: mitinguri organizate. Sută la sută! Dacă nu suntem auziţi... ?! Atât timp cât eu sunt legal, am un plan de afaceri şi nu mi-l pot duce la îndeplinire din cauza unor lucruri care se desfăşoară în mod ilegal.

Proiectul impune reguli şi pentru taximetrişti care nu vor mai avea voie să ia curse în afara localităţii care le-a emis licenţa. Concret, zece mii de taximetrişti ilfoveni vor fi astfel interzişi în Bucureşti, iar şoferii din Bucureşti nu vor mai putea duce oameni la Aeroportul Otopeni, de exemplu.