GFR, firma lui Gruia Stoica, a depășit CFR Marfă

Cu de trei ori mai puțini angajați GFR a obținut anul trecut o cifră de afaceri superioară companiei de stat CFR Marfă, ani buni lider al transporturilor feroviare din România.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

CFR Marfă a cedat poziţia de lider al pieţei de transport feroviar, în funcţie de cifra de afaceri, în faţa Grup Feroviar Român. Potrivit datelor oficiale, CFR Marfă a avut anul trecut afaceri de 678 de milioane de lei, cu 12 procente mai puţin decât în 2015. Şi cifra de afaceri a GFR s-au diminuat, însă scăderea a fost de doar 3 la sută, ajungând la 710 milioane de lei. În plus, compania de stat s-a afundat în datorii, care s-au apropiat de 200 de milioane de lei, în vreme ce Grup Feroviar Român a raportat un profit de 2 milioane de lei. Mai mult , firma privată a obţinut aceste rezultate cu mult mai puţini angajaţi.

Foto: In pofida problemelor din Justiție, GFR, firma lui Gruia Stoica (foto), a depășit anul trecut operatorul feroviar național de marfă, CFR Marfă

Gruia Stoica a fost trimis în judecată anul trecut de către procurorii DNA, fiind acuzat că i-ar fi dat avocatului Doru Boștină trei milioane de euro, pentru a afla prețul cerut de CFR Marfă la licitația pentru transportarea cărbunelui, organizată de Complexul Energetic Oltenia (CEO), la care participa şi firma acestuia, GFR. Omul de afaceri a primit o pedeapsă de doi ani și șase luni cu suspendare, iar avocatul Boștină - un an cu suspendare.