Inaugurată acum două luni, şoseaua de centură a Iaşului e fisurată pe şase kilometri

Momentul în care un șofer din Iași virează la stânga și este lovit în plin de tramvai

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

Centura ocolitoare a Iaşului a fost inaugurată anul trecut, la sfârşitul lui noiembrie, după patru ani de lucrări. O lună mai târziu, drumul era deja fisurat, iar firma de construcţii a apelat la fel de fel de improvizaţii pentru a cârpi şoseaua.

Reparaţiile făcute în urmă cu două săptămâni nu au dat rezultate, aşa că muncitorii au ieşit din nou să peticească şoseaua de centură a Iaşiului. Şi de această dată, materialul folosit este tot smoala.

Fisurile din asfalt rămân un mister pentru reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, care nu au încă o explicaţie pentru calitatea proastă a lucrărilor.

„Nu ştiu care este motivul, de asta am cerut monitorizarea lor, deschiderea şi profunzimea lor. Ceea ce pot să vă spun este faptul că deschiderea rămâne constantă, între un centimetru, un centimetru şi jumătate”, spune Ovidiu Laicu, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi.

Firma care a construit şoseaua de centură a încasat pentru cei 14 kilometri de drum 50 de milioane de euro. Iaşul este unul dintre puţinele oraşe în care era permisă trecerea camioanelor prin centru.