Succes neaşteptat al sistemului de bike-sharing la Cluj

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Zeci de persoane vin zilnic la primăria Cluj-Napoca să îşi ridice cardul pentru folosirea sistemului de Bike Sharing.

Sunt peste 500 de biciclete ce pot fi folosite gratuit, timp de o oră, în baza cardului electronic eliberat de primărie.

„Iniţial, proiectul lua în calcul un număr iniţial de utilizatori de circa 600. S-au eliberat deja 12.000 de carduri. Deja ne gândim la creşterea numărului de staţii şi de biciclete,” spune Oana Buzatu, purtător de cuvânt Primăria Cluj-Napoca.

Sistemul este complet informatizat. Include o hartă interactivă şi o aplicaţie ce poate fi folosită inclusiv de pe telefon. La specialiştii IT din Primărie ajung în timp real informaţii de pe teren, iar aceştia se asigură că nu există staţii fără biciclete sau cu biciclete stricate.

„Toate datele circulă de la acest aparat, de la calculatoarele din acest totem, datele ajung la noi pe fibră până la instituţie,” precizează Marcel Ielcean, şef Serviciu Strategii de Informatizare Primăria Cluj-Napoca.

Soluţia de internet a fost oferită de compania RCS & RDS.

„Au fost mai mulţi participanţi la licitatie, am avut cel mai bun preţ şi cea mai bună bandă pe care am oferit-o,” declară Adina Ardelean, reprezentant vânzări RCS-RDS.

„RCS-RDS oferă o conexiune prin fibră optică, conectează site-urile prin subteran, iar pentru redundanţă la standurile de biciclete se mai oferă o conexiune de back-up prin date mobile prin SIM-uri 3G,” spune Mihai Vâsc, tehnical project manager RCS-RDS.

Autorităţile se gândesc acum să extindă sistemul de bike sharing în toată zonă metropolitană a oraşului.