Trafic dat peste cap de semafoarele inteligente

Concurență mare la rezidențiat. Jumătate dintre candidați vor ajunge șomeri

Primarul din Constanța cere controale în 5 școli, pentru a verifica vizele de flotant

Postul Crăciunului a devenit un lux. Cu cât s-au scumpit legumele față de anul trecut

Adolescent de 14 ani, descoperit în trafic după ce a condus 70 de kilometri cu fratele său în vârstă de 10 ani pe scaunul din dreapta

Accident grav în Iași cu 16 persoane implicate, dintre care 14 copii: două persoane au fost rănite. Poliția a deschis dosar penal

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

În Iaşi, traficul a fost dat peste cap de noul sistem de management al traficului pe care autorităţile îl testează zilele acestea.

„E o bătaie de joc”. „E mult mai greu cu ele, foarte greu, se circulă bară la bară”. „E cea mai mare prostie cu semafoarele astea, trebuia să le lase cum erau, era mai bine”, sunt doar câteva dintre părerile șoferilor.

În oraş au fost instalate 1.200 de semafoare inteligente, dotate cu camere de luat vederi conectate la un centru de comandă. Poliţiştii locali au sarcina de a modifica durata de aşteptare în funcţie de cât e de aglomerat traficul. Probele demonstrează deocamdată că sistemul este ineficient.

„El oricum a fost privit de la început ca un experiment , adică nimeni nu a putut să garanteze de la început că el va funcţiona, şi cu toate astea s-au investit 90 de milioane de lei.”, spune Marius Dangă, consilier local.

Şefii Primăriei din Iaşi cunosc situaţia, dar dau asigurări că lucrurile se vor rezolva până la sfârşitul anului când sistemul ar trebui inaugurat.

”În momentul de faţă nu este niciuna dintre intersecţii nu e bătută în cuie, ca să spun, şi pur şi simplu se va adapta la necesităţile de trafic. E un subiect destul de sensibil în contextul pe care îl ştim cu toţii, la unele dintre ele chiar eu mi-am arătat, să spunem, opoziţia şi chiar au fost modificate.”, spune Mihai Chirica, primar interimar al municipiului Iaşi.

Proiectul finanţat cu bani europeni este cercetat şi de procurorii anticorupţie. Fostul primar, Gheorghe Nichita, a fost arestat preventiv pentru că ar fi cerut mită în valoare de zece la sută din valoarea totală a contractului, de la patronului grupului UTI, Tiberiu Urdăreanu. În schimb, i-a promis că îl ajută să obţină proiectul pentru fluidizarea traficului din oraş.