Prăbuşirea avionului AirAsia din decembrie 2014 a fost provocată de o defecţiune tehnică

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Investigaţia a mai stabilit că modul în care a reacţionat echipajul după blocarea unei piese a contribuit la producerea accidentului. Experţii au demonstrat că piloţii au răspuns la cele patru mesaje de alertă, lansate de aparatura de la bord, prin resetarea sistemului, ceea ce a provocat, automat, dezactivarea pilotului automat. Apoi, în doar 30 de secunde, aeronava a luat brusc altitudine şi a schimbat cursul, iar piloţii au pierdut complet controlul. Avionul Airbus A320 plecase din Surabaya, Indonezia, spre Singapore, şi s-a prăbuşit la 40 de minute de la decolare.

Avionul AirAsia s-a prăbuşit pe 28 decembrie 2014 cu 162 de oameni la bord.