Gara de Nord | 16 ore a durat scoaterea de pe şine a vagonului deraiat

Plină de necunoscute este ancheta unui incident extrem de periculos, provocat de un tren particular de persoane. Mecanicul nu a oprit aseară la timp în Gara Bucureşti Nord şi a trecut peste bariera de siguranţă de la capătul liniei. Garnitura a ajuns aproape de peronul central, iar tractarea trenului în hala de teste s-a făcut foarte greu. 16 ore a durat scoaterea de pe şine a vagonului deraiat.

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Angajaţii CFR au lucrat la foc continuu pentru a înlătura garnitura care a deraiat în Gara de Nord. Au început la 4 dimineaţa şi au reuşit abia în jurul prânzului.

Pe timpul nopţii, ustensilele folosite au părut mai mult să-i încurce, decât să-i ajute pe muncitori.

Garnitura urma să plece din Bucureşti spre Braşov, iar călătorii aşteptau pe peron.

Un incident foarte grav s-a petrecut miercuri noapte în Gara Bucureşti Nord. Un tren al unui operator privat a sărit de pe şine și aproape că a ajuns pe peronul central, după ce mecanicul nu a frânat la timp. Din fericire, nimeni nu a fost rănit.

Incidentul a avut loc în momentul în care mecanicul ducea trenul cu nouă vagoane la capăt de linie. Garnitura urma să plece din Bucureşti spre Braşov, iar călătorii aşteptau pe peron.

Martorii povestesc că garnitura nu avea un al doilea mecanic, în spate, care să îl ghideze pe cel din locomotivă.

„În momentul în care trenul a dat în spate, s-a auzit o bubuitură. Bam! Dar de ce nu le dă la persoanele care sunt ajutor de şefi de tren sau ceva de genul ăsta staţii în dotare ca să ştie, dă-i mai tare, dă-i mai încet, sau ceva de genul ăsta?”.

„L-am văzut cum a deraiat. M-am speriat, vă daţi seama. Se putea întâmpla o mare tragedie”.

Oana Brânzan - purtător de cuvânt al CFR Călători: „În urma depăşirii parapetului de la linia 6 s-a produs şi deraierea de o osie a unui vagon. Nu avem date despre câte persoane trebuia să urce în acest tren, doar putem să vă asigurăm că nu e nimeni rănit în urma acestui incident şi va fi anchetat de organele abilitate”.

Poliţiştii de la Transporturi au izolat imediat zona şi au încercat să afle de la mecanicul trenului de ce nu a frânat la timp. Acelaşi lucru încearcă să afle şi conducerea CFR Călători, chiar dacă trenul este unul privat.

Reprezentanţii Regio Călători nu au explicat până în acest moment ce s-a întâmplat, dar au transmis că le vor înapoia banii de bilet celor care ar fi trebuit să plece cu trenul respectiv spre Braşov.