Explodează prețurile la benzină și motorină

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Dacă la începutul lunii cea mai ieftină benzină costă în medie 5,5 lei, fiind la cel mai scăzut nivel din acest an, lucrurile stau altfel acum.

Chiar dacă minunea prețurilor reduse a durat trei săptămâni în loc de trei zile, iată că tarifele afișate la pompă revin pe creștere. Dar nu din ianuarie anul viitor, ci chiar mai devreme. Mai exact, de la 5,56 de lei pe litru cât era tariful afișat pentru benzină în cea mai mare rețea de benzinării din România, până la 5,69 de lei. O creștere de 13 bani care vine parcă pentru a ne obișnui cu scumpirile de anul viitor, chiar dacă motivele pentru această modificare de preț nu sunt întemeiate: taxele încă nu au crescut, iar petrolul pe bursele internaționale este tot în jurul valorii de 100 de dolari pe baril.

Accizele și taxa de drum introduse de curând vor majora prețul per litru cu un leu față de prezent, fiind cea mai mare creștere într-o perioadă de timp atât de scurtă. Motorina va fi și mai scumpă, iar impactul ei în economie se va simți și mai mult, ținând cont că transporturile de marfă se fac cu trenul sau cu ajutorul camionanelor care folosesc motorină.

Decizia statului de a crește accizele vine după ce România se aliniase deja la nivelul minim de accize din Uniunea Europeană. Cum guvernanții au nevoie de bani la buget, creșterea accizelor la motorină depășește 21%. În plus, accizele vor fi calculate în funcție de inflație și nu cum se făcea până acum, în funcție de cursul de schimb de la 1 octombrie.

Dacă s-ar fi păstrat vechea formulă de calcul, românii ar fi plătit accize mai mici pentru că în acest an la 1 octombrie, cursul a fost mai favorabil leului decât anul trecut. Veștile proaste nu vin singure, ci cu taxa de drum. Aproximativ 33 de bani dintr-un litru de carburant se vor duce pe construcția de drumuri, dar probabil nu vom afla niciodată dacă acei bani chiar au fost folosiți în acest scop.

Subiectul a fost dezbătut la Digi24 cu analistul economic George Vulcănescu.