Dan Șova: Trei autostrăzi vor fi terminate în trei ani

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Proiectul autostrăzii Comarnic - Braşov se află în etapa negocierilor pentru desemnarea constructorului. O etapă avansată, totuşi, faţă de celelalte două tronsoane, unde abia au fost depuse ofertele pentru realizarea lucrărilor. Oficialii dau asigurări că operaţiunile vor fi gata în cel mult trei ani.

„Desemnăm câştigătorul în octombrie la Comarnic, în noiembrie la Centura Sud şi în decembrie la Craiova - Piteşti. Toate ar trebui să se termine până la alegerile din 2016”, a spus Dan Şova, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, potrivit MEDIAFAX.

Patru constructori negociază acum cu statul realizarea în regim de concesiune a segmentului Comarnic-Braşov, cu un cost estimat de 1,5 miliarde de euro. Autorităţile sunt, de altfel, la cea de-a treia tentativă de atribuire a acestui contract, care a stat pe linie moartă timp de trei ani.

Cinci consorţii internaţionale au depus oferte pentru construcţia autostrăzii Craiova - Piteşti, cu o valoare estimată de 1,7 miliarde de euro, bani asiguraţi de cîştigătorul licitaţiei. Constructorul va putea exploata acest tronson timp de 26 de ani după finalizare. Odată finalizate lucrările, șoferii vor putea parcurge traseul Craiova-Piteşti în doar o oră, adică jumătate din durata actuală. Şoseaua va mai face legătura între uzinele Ford şi Dacia, aşa cum le-a promis preşedintele României oficialilor companiei americane.

Cele trei autostrăzi vor fi și primele drumuri de mare viteză din România pe care şoferii vor plăti ca să circule, spune ministrul Dan Şova. Suma ar putea fi achitată prin SMS, iar şoferii vor mai avea la dispoziţie şi metoda cumpărării unei vignete. Valoarea taxei va fi de trei euro pe suta de kilometri.