BUSINESS CLUB. De ce nu este gata trotuarul rulant din Gara de Nord

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Are 240 de metri şi poate transporta 6.000 de persoane pe oră. Trotuarul rulant a fost construit pe primul peron al Gării de Nord pentru a-i ajuta pe călători.

Cu trotuarul rulant, călătorii ar putea parcurge distanța dintre Gara de Nord și Gara Basarab în doar două minute. Numai că, deși lucrarea de peste două milioane și jumătate de euro a fost terminată în urmă cu șase luni, trotuarul nu este folosit nici astăzi.

Edilul Capitalei, Sorin Oprescu, susţine întârzierea e cauzată de parcare situată sub pasajul Basarab, pe bulevardul Nicolae Titulescu. „Aștept să se termine și partea de parcare. A durat nepermis de mult să avem o aprobare de a da cu o vopsea specială, interplanetară. Cum se încălzește afară puțin, dăm drumul la amândouă”, a spus Sorin Oprescu.

Subalternii primarului susţin însă că întârzierea este generată de lucrarea de conectare la reţeaua electrică a trotuarului rulant, mai complicată decât s-au aşteptat.

Între timp, călătorii care au drum prin Gara de Nord aşteaptă troturarul care să-i scape de greutatea bagajelor.

Gara de Nord, din Capitală, este tranzitată zilnic de 10.000 de călători. Trotuarul rulant face parte din staţia intermodală de la Pasajul Basarab şi asigură legătura dintre Gara de Nord, staţia de metrou Basarab, mai multe linii de autobuze şi tramvaie.