Între 300 şi 500.000 de euro costă un autobuz electric, dublu faţă de unul cu motor termic. Vehiculele au 30 de locuri pe scaune şi aproximativ 80 în picioare, bateriile se încarcă complet în şase ore şi pot circula, astfel, 250 de kilometri, în condiţii de trafic urban. Timişoara este primul oraş din România în care se testează autobuzele electrice.
În baza unui protocol încheiat între autorităţile locale şi firma care produce vehiculele, unul dintre ele va circula, de săptămâna viitoare, pe traseu, iar celălalt va fi expus în centrul oraşului, ca oamenii să poată urca în el şi să îl vadă.
Dacă se dovedeşte că sunt mai rentabile decât autobuzele clasice, autorităţile vor să cumpere, anul viitor, cu fonduri europene, între 10 şi 15 vehicule electrice.