Pista de biciclete care leagă Timișoara de Serbia, deteriorată înainte de inaugurare

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Fisurile au apărut săptămâna trecută, iar tronsonul afectat are o lungime de aproximativ 1.200 de metri. Constructorul susţine că se aşteapta la acest lucru, însă nu a avut de ales, deoarece accesul utilajelor folosite la lucrări nu se putea face altfel în zonă.

”Din cauza circulaţiei noastre cu utilajele, la execuţia acostamentelor, şi din cauza faptului că bascula a circulat exact pe marginea asfaltului. Având în vedere că a plouat şi plouă de câteva zile bune, acostamentul s-a înmuiat şi s-a lăsat exact cât s-a fisurat asfaltul”, precizează Ioan Griguţă, reprezentantul firmei constructoare.

Iar problemele apărute la pistă nu au trecut neobservate. Pasionaţii plimbărilor pe două roţi, dar şi cei care fac mişcare pe dig, sunt dezamăgiţi că asfaltul s-a surpat înainte ca pista să fie inaugurată. În plus, cred că noua construcţie ar trebui protejată şi de cei care sunt tentaţi să circule cu maşinile pe acolo. ”Important este să vedem cât o respectă oamenii, că până la urmă suntem oameni... am văzut tot felul de maşini parcate pe diguri, în mod normal este făcută pentru alergat, pentru biciclete, pentru plimbare pentru familia”, spune Cătălin Ilie, biciclist.

Nemulţumirile bicicliştilor au umplut si site-urile de socializare: „Eu apreciez ca 25-40% din pistă este compromisă. Pista trebuie refăcută pe bucăţile compromise" - Călin Ene. „Deja e spartă?", spune Adrian Boldan. „Mă îngrozesc de cum arată şi încă nu este dată oficial în funcţiune", adaugă Valentina Sarosi.

Beneficiarul proiectului, adică Administraţia Bazinală de Apă Banat, a anunţat deja constructorul că trebuie să respecte contractul, altfel acesta nu pierde doar garanţia, ci toată finanţarea. ”Contractul nostru prevede ca şi pentru o zi întârziere, penalizări 100%. Din păcate pentru el, asta înseamnă că dacă nu se grăbeşte şi nu termină lucrarea, inclusiv reparaţiile, va avea o pagubă destul de mare şi nu cred că-şi permite”, ne-a declarat Mihaela Madar, manager de proiect, ABAB Banat.

Proiectul cu finanţare europeană este realizat în colaborare cu Serbia, iar lucrările au început în luna mai a acestui an. Termenul de finalizare este 15 decembrie 2014.

Reporter: Maria Rohnean
Operator: Mihai Pop
Editor web: Călin Țenche