Despăgubiri plătite după cinci ani. Aproape 3 milioane de lei va vira CNADNR în contul Aeroportului Arad 

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Atunci când a fost construită, centura în regim de autostradă a Aradului a fost proiectată să treacă practic prin curtea aeroportului, motiv pentru care pista a trebuit reconfigurată complet.

”Datorită autostrăzii care este construită la 430 de metri de pragul pistei a trebuit să mutăm pragul de aterizare să-l mutăm cu 180 de metri către vest”. Odată cu mutarea locului în care avioanele ating pista a trebuit reconfigurat şi sistemul specific de semnalizare luminoasă. După ce a aşteptat doi ani după datoria de la Compania de drumuri, timp în care aeroportul a ajuns aproape în faliment, Consiliul Judeţean Arad a finanţat din bani proprii lucrările, iar mai apoi a cerut recuperarea banilor în justiţie.

”Avocatul a fost ieri la Bucureşti şi s-a semnat ieri tranferul de bani către aeroport. Deci în cursul zilei de astăzi, cel târziu luni, banii trebuie să intre în contul aeroportului”, precizează Dan Bălăcel, directorul Aeroportului Internaţional Arad.

Cei aproape 3 milioane de lei sunt numai buni, mai ales că, anul acesta, Aeroportul Internaţional Arad urmează să intre într-un amplu proces de modernizare. Banii recuperaţi de la CNADR vor fi folosiţi pentru sporirea confortului pasagerilor, întrucât celelalte lucrări prevăzute la aerogară au deja o sursă sigură de finanţare.

”Se va extinde suprafaţa aerogării din Arad practic aproximativ de patru ori, de la 1300 de metri pătraţi, cât are acum, la 4200 de metri pătraţi. Terminalul cargo se reduce la 700, dar e suficient pentru ceea ce înseamnă astăzi Aeroportul Arad”, precizează Adrian Ţolea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad.

”Ar trebui parcarea mărită, ar trebui să se investească în infrastructura aeroportului”, ”Orice investiţie pe plan local este binevenită pentru dezvlotarea oraşului. Ne bucurăm să auzim că se investeşte în Aeroportul din Arad!”, spun pasagerii.

O altă prioritate este prelungirea pistei, care din cauza modificărilor a ajuns să aibă o lungime de doar 1.820 de metri. La limită pentru aeronavele care operează în acest moment pe aeroport.

Reporter: Dan Codre
Operator: Cristian Kovacs
Editor web: Călin Țenche