DN76, faza în viteză. Soluția pentru finalizarea lucrării este reciclarea asfaltului

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Utilajul care va fi folosit pentru refacerea drumului național 76 funcționează simplu, dar foarte eficient. Asfaltul vechi este spart, măcinat și topit. Este amestecat cu bitum sau piatră concasată, după care este turnat la loc. În acest fel, noua soluție permite reabilitarea a doi kilometri de șosea pe zi.

"S-au obținut toate aprobările de către societate pentru optimizarea soluției tehnice și utilajul este sosit de 10 zile la Oradea la secția de drumuri naționale. CNADR a garantat furnizorilor plata", spune Claudiu Pop, prefectul județului Bihor.

Șoferii se plâng că drumul le distruge mașinile și speră ca, indiferent de metoda folosită, își doresc să fie refăcut cât mai repede.

"E super, numai să nu se facă înapoi după două luni cum a fost."

"Am vrea să fie adevărat, dar cine știe, nu știm, ar fi bine dacă ar face drumul, e distrus."

Muncitorii au început deja să lucreze pe drumul spre Beiuș, în apropiere de Oradea. Tot după această metodă, acum 8 ani a fost reabilitat un drum în județul Arad. Lucrarea este considerată de specialiști un succes.

Reporter: Mariana Gurgu
Operator: Constantin Gheorghiță

Editor web: Adrian Laboş