DN 76 Oradea - Deva, abandonat din cauza lipsei finanţării

Accident grav pe un șantier din Capitală. O placă de beton a căzut peste un utilaj în care ar fi o persoană

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

De 273 de milioane de lei ar avea nevoie Ministerul Transporturilor pentru a finaliza drumul dintre Oradea şi Deva. Este o misiune mult prea grea pentru statul român, motiv pentru care a încercat să convingă firma care a câştigat licitaţia să realizeze toate lucrările din banii ei. Este o povară mult prea mare pentru constructor, care şi-a luat muncitorii şi aşteaptă ca statul să respecte contractul.

Politicienii români au susţinut încă de la începutul anului că rezolvă problema DN76. Vicepremierul Liviu Dragnea a încercat să negocieze cu firma care a câştigat licitaţia ca lucrările să fie realizate. din banii constructorului. Șoferii susţin însă că nu au văzut muncitori de luni bune.

Repararea drumului dintre Oradea şi Deva a început în aprilie 2012, iar termenul de finalizare este aprilie 2014.