Podul IPMC se deschide traficului, după o zi în care circulaţia a fost sistată. Muncitorii au terminat lucrările de reparare a rampelor, cu o zi înainte de termen, spune directorul Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi.
Constructorul a fost obligat prin contract să refacă structura podului, porţiunile de beton deteriorat şi să monteze borduri. Reparaţiile capitale au început în 2013, iar lucrarea s-a desfăşurat greu şi pe bucăţi.
Costurile totale s-au ridicat la aproape 9 milioane de lei.