Braşovul ar putea avea autobuze electrice 

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Un autobuz cu motor diesel emană o cantitate de noxe care echivalează cu cea emisă de 30 de automobile. Ecologiştii trag un semnal de alarmă în acest sens şi văd ca o necesitate înlocuirea mijloacelor de transport producătoare de mari cantităţi de substanţe poluante cu altele ecologice. Autobuzele electrice reprezintă un mare pas în acest sens.

"Grad de poluare zero, nu are nici un zgomot, nici un miros, este microsustenabil. Poate fi încărcat în timpul nopţii, când energia este şi mai ieftină", a spus Stefano Albarosa, director general companie producătoare de autovehicule.

Un astfel de autobuz ar fi şi mai ieftin de întreţinut pentru administraţia locală. Cu tot cu costurile de achiziţie, mentenanţă şi consum, economia ar fi de 330.000 de euro pe unitate, pe o durată de utilizare de 10 ani. Pentru că este vorba de o tehnologie nouă, este nevoie de o perioadă de testare a eficienţei autobuzelor cu acumulatori. Din 1 februarie 2014, autovehiculele vor fi testate şi în Braşov.

"Am văzut acest autobuz electric la Timişoara, unde a fost testat circa o lună de zile. După aceea am trimis acolo o echipă tehnică", a declarat Cristian Radu, director RAT Braşov.

Achiziţionarea autobuzelor este o veste bune pentru locuitorii Braşovului.

Autobuzul electric costă aproximativ 500.000 de euro şi funcţionează pe baza unei baterii reciclabile. Viteza maximă la care poate ajunge este de 70 de km/h. Cel mai probabil, în 2016, primul autobuz de acest fel va merge pe străzile din centrul vechi al Braşovului, care, paradoxal, este o zonă foarte poluată a oraşului.